Chi phí thực tế ô tô cũ 21 tuổi sau 5 năm sử dụng
Update mới nhất: 08/05/2025
Vậy là đã ngót nghét 5 năm kể từ ngày mình chính thức cầm lái chiếc ô tô đầu tiên của mình. Mình đã có một loại bài vào chia sẻ về chiếc xe này, các bạn có thể tham khảo thêm tại đây.
Trong bài viết này, mình muốn chia sẻ về các chi phí mình đã phải bỏ ra cho chiếc xe sau 5 năm sử dụng, để chia sẻ thêm góc nhìn tham khảo thực tế hơn. Với mình, xe cũ không (hoặc chưa) đáng sợ đến thế và chi phí cũng không (hoặc chưa) quá nặng nề.
Giới thiệu nhanh qua một chút, mình mua chiếc Mitsubishi Pajero GL V6 3.0, mã model là V33V, được sản xuất vào năm 2004. Một chiếc SUV 2 cầu thú vị đã đưa mình đi đến nhiều nơi hơn, an toàn hơn (so với xe máy), cho mình nhiều kiến thức, kinh nghiệm cũng như thoả mãn niềm đam mê
Ngoài các hạng mục bảo dưỡng định kỳ mà mình luôn ghi chép lại để theo dõi tình trạng bảo dưỡng của xe, mình còn ghi chép cả chi phí nữa.
Nội dung chính
Tổng các chi phí
Đầu tiên là tổng chi phí của các hạng múc chính sau 5 năm sử dụng, mình có làm tròn chút cho dễ nhìn số:
| Hạng mục | Chi phí |
|---|---|
| Mua xe + thủ tục sang tên | 190,000,000 |
| Chi phí gửi xe (không tính gửi vãng lai) | 80,000,000 |
| Đăng kiểm, phí đường bộ, bảo hiểm bắt buộc | 16,585,000 |
| Chi phí bảo dưỡng | 69,565,000 |
| Chi phí nhiên liệu | 97,950,000 |
| Tổng cộng | 454,100,000 |
Dưới đây là chỉ tính riêng các chi phí để ‘nuôi xe’, tính theo hàng năm:
| Hạng mục | Chi phí |
|---|---|
| Chi phí gửi xe (không tính gửi vãng lai) | 16,000,000 |
| Đăng kiểm, phí đường bộ, bảo hiểm bắt buộc | 3,317,000 |
| Chi phí bảo dưỡng | 13,912,000 |
| Chi phí nhiên liệu | 19,591,000 |
| Tổng chi phí 1 năm | 52,820,000 |
Vậy sau khi bỏ ra khoảng 190,000,000đ để mua xe, hàng năm mình sẽ tốn thêm tầm 52,820,000đ cho những thứ chi phí còn lại.
Chi phí BH, phí đường bộ, đăng kiểm
Đây là các chi phí mà mọi ô tô phải đóng. Với xe cũ, phí đăng kiểm sẽ nhiều hơn xe mới tí xíu vì phải đi đăng kiểm thường xuyên hơn. Ví dụ như xe của mình hồi mới mua là phải đăng kiểm 6 tháng 1 lần, sau có thông tư mới thì được lên 1 năm, giờ đây bước sang tuổi 21 lại quay về đăng kiểm 6 tháng 1 lần.
Ngoài ra, còn phải đóng phí đường bộ, và mua bảo hiểm bắt buộc. Trong phần này, mình chưa tính phí cầu đường hay phí bot cao tốc, vì cơ bản mình cũng đi ít và thường đi những cung mà phí không cao, chỉ vài chục một lần.
Trong 5 năm, tổng chi phí cho hạng mục này là 16,585,000₫ – trung bình 3,317,000₫ / năm
Chi phí gửi xe
Mục này mình chỉ tính phí gửi xe tháng tại nơi sinh sống, không tính những chi phí gửi xe vãng lai khi đi việc hay đi chơi. Nhìn chung là khoảng 1,300,000₫ / tháng gửi hầm chung cư. Tổng 16,000,000₫ / năm
Đây cũng là chi phí gần như bắt buộc nếu các bạn đang sống ở thành phố lớn vì gần như không có chỗ đỗ xe miễn phí, và không phải ai cũng có mua được chỗ để xe riêng.
Chi phí bảo dưỡng
Trong 5 năm, tổng chi phí bảo dưỡng, sửa chữa là 69,565,000₫ – trung bình 13,912,000₫ / năm
Với chiếc xe ở độ tuổi này, mình thường mang ra gara ngoài bảo dưỡng và sửa chữa (gara chuyên Mitsu, cũng toàn kỹ thuật của hãng mở ra), thỉnh thoảng mang vào gara hãng kiểm tra.
Phụ tùng thay thế cũng thường sử dụng hàng OEM hoặc hàng cũ sàng từ xe khác sang, thi thoảng một số món quan trọng sẽ dùng phụ tùng chính hãng.
Ngoài ra, thời gian đầu chưa có nhiều kinh nghiệm, mình cũng sẽ mất một số chi phí bảo dưỡng cho việc học hỏi và chọn lọc gara phù hợp.
Giai đoạn 3 năm đầu sử dụng xe, chi phí bảo dưỡng cũng cao hơn vì mình cần khắc phục những vẫn đề lớn của xe, nhưng sau khi khắc phục xong, 2 năm tiếp theo chi phí bảo dưỡng giảm đi đáng kể.
Chi phí nhiên liệu
Phần này chi phí tuỳ theo mức độ sử dụng thực tế mà thôi, và đây cũng là chi phí mà xe cũ sẽ tiêu tốn nhiều hơn xe mới. Với chiếc xe của mình, test thực tế đường trường ăn tầm 11-12L /100km, chủ yếu test bằng cung Hà Nội – Sơn La. Và hỗn hợp rơi vào tầm 14-15L /100km. Những lúc tắc đường hay leo bản leo nương đi số 1 số 2 thì mình chịu không tính được ra L/km
Trong 5 năm từ 2020 đến 2025 mình đi khoảng 33,190km, vậy là khoảng 6,638km/năm
Mình có số liệu ghi chép trong 4 năm (cụ thể 49 tháng), với quãng đường 24,831km, mình bơm 80,000,000₫ tiền xăng. Và tương ứng với số tiền là 19,591,000₫ /năm, với quãng đường 6,081 km /năm, vậy chi là tốn khoảng 3,222₫ /km
Tóm lại
Vậy với 52,820,000₫ /năm tức là đâu đó 4,400,000₫ /tháng là mình nuôi được chiếc xe này rồi, vẫn trong khả năng tài chính cho phép và cho mình nhiều trải nghiệm về ô tô sớm hơn, thú vị hơn cũng như tăng khá nhiều kỹ năng lái xe, off-road cũng như xử lý các tình huống hỏng hóc hay sự cố không mong muốn.
Các chi phí trong bài viết là chi phí thực tế với chiếc xe SUV 7 chỗ 21 tuổi, nếu là phân khúc xe khác và tuổi đời khác với tình trạng khác, các chi phí có thể cũng sẽ rất khác. Và đương nhiên, nếu có điều kiện, hãy cứ mua xe càng mới càng tốt, xe cũ vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro hơn xe mới, đặc biệt là về độ an toàn khi sử dụng, vận hành, mình không muốn khuyến khích hay cổ vũ các bạn mua xe cũ, chỉ muốn cung cấp thông tin để các bạn tham khảo.
Chi tiết các chi phí và các hạng mục bảo trì bảo dưỡng:
Các bạn có thể đọc thêm nhiều bài viết khác về quyết định cũng như hành trình với chiếc xe này của mình tại đây. Mình có chia sẻ từ khi mình xác định nhu cầu sử dụng, các tiêu chí để chọn xe cũng như review chi tiết về chiếc xe này.
Cám ơn các bạn đã quan tâm và theo dõi, bài viết xin được kể thúc tại đây.
Nếu thấy nội dung bài viết hữu ích, hãy chia sẻ cho bạn bè và người thân. Đừng quên theo dõi Ngon Bổ Xẻ qua Facebook và Youtube để luôn cập nhật các nội dung mới nhất. Ngoài ra, mình cũng có lập Group FB chuyên chia sẻ các deal hời cho anh em về công nghệ, điện từ, gia dụng… các bạn cũng có thể tham gia nha. Một lần nữa, chân thành cám ơn các bạn và hẹn gặp lại trong những nội dung kế tiếp ❤️
Chia sẻ bài viết:
